|
خودروهای هیبریدی در حالت کلی به سه دسته تقسیم‌بندی می‌شوند:
سری
در نوع سری، تامین انرژی جنبشی لازم توسط موتور الکتریکی انجام شده و موتور احتراق داخلی وظیفه شارژ بانک باتری را بر عهده دارد. این خودروها برای فواصل طولانی چندان مناسب نبوده و با توجه به بزرگتر بودن بانک باتری مورد استفاده، گرانتر نیز هستند.
موازی
در این نوع خودرو، هر دو موتور در تامین انرژی جنبشی دخیل بوده و برای مسافات طولانی گزینه مناسبتری هستند.
سری-موازی
همانطور که از اسمشان بر می‌آید این خودروها ترکیبی از دو مورد فوق بوده و موتور درونسوز زمانی وارد کار می‌شود که به انرژی بالایی نیاز باشد در غیر اینصورت، موتور الکتریکی وظیفه تولید انرژی جنبشی را به دوش خواهد کشید.
پلاگین‌ها (Plug-in)
این نوع خودروها جدیدتر بوده و علاوه بر امکان شارژ باتری‌ها در هنگام حرکت، با اتصال به برق شهر نیز قابل شارژ هستند. کمپانی‌های خودروسازی توجه ویژه‌ای به این حوزه داشته و از جمله این نوع هیبریدی‌ها می‌توان به تویوتا پریوس، میتسوبیشی اوتلندر و ولوو V60 اشاره نمود.
شایان ذکر است در برخی دسته‌بندی‌ها شاید عناوینی چون سری- موازی، ملایم (Mild) و یا تمام هیبریدی نیز به چشمتان بخورد که تشریح آن‌ها از حوصله این مقاله خارج بوده و صرفا مهم‌ترین نوع هیبریدی‌ها آورده شده است.
مزایا و معایب خودرو هیبریدی
از مهم‌ترین مزایای خودروهای هیبریدی می‌توان به موارد ذیل اشاره نمود:
کاهش آلایندگی‌های زیست‌محیطی: از آنجا که جهت تامین توان، از موتور الکتریکی نیز استفاده می‌شود لذا مقدار آلودگی این خودروها کاسته خواهد شد.
سیاست‌های تشویقی کشورها (نظیر مصوبه اخیر مجلس کشورمان): به دلیل مزایای این خودروها، حکومت‌ها نیز سیاست‌های حمایتی مختلفی را تعریف نموده‌اند که به نوبه خود می‌تواند باعث افزایش اقبال به این خودروها گردد.
مجهز بودن سیستم ترمز بازیاب انرژی: در خودروهای معمولی، انرژی جنبشی خودرو به صورت حرارتی تلف می‌گردد در حالیکه در خودروهای هیبریدی مجهز به سیستم ترمز بازیاب انرژی، این انرژی با توجه به مکانیزم طراحی شده در باتری ذخیره می‌گردد.
کاهش مصرف سوخت: حضور یک منبع دیگر در کنار سوخت فعلی، باعث کاهش مصرف سوخت و یا به عبارتی مصرف بهینه آن خواهد شد.
موتور کوچکتر: با توجه به وجود موتور الکتریکی در کنار موتور درونسوز، دیگر نیازی به موتورهای بزرگ نیست.
و …
|
صفحه اصلی
